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SG6
Pour fabriquer un moulinet d’une puissance inédite sur le marché, fallait-il faire des compromis ? La réponse est non. Le SG6 possède un corps et un rotor en composite renforcé de carbone (CRC), afin d’obtenir une rigidité et une résistance maximale, tout en obtenant un ensemble plus léger encore qu’un moulinet pourvu d’un graphite standard. Il peut ainsi supporter toutes les contraintes d’un combat brutal, sans peser sur votre poignet quand les touches tardent à venir.
Mais la solidité n’est pas le tout d’un moulinet parfait, et le SG6 est donc doté d’autres caractéristiques tout aussi importantes, comme d’une Braid-Ready (plus besoin d’utiliser du mono en backing, la tresse ne glissera pas), de notre graisse Dura Grease exclusive pour une fluidité et une longévité sans égales, d’une bobine en aluminium, d’une manivelle vissée (en aluminium moulé par pression) et d’un line-clip T concept beaucoup plus pratique.
Un moulinet appelé à devenir un classique. • Bâti et rotor en composite renforcé de carbone (CRC)
• Graisse Dura Grease
• 8+1 roulements à billes en acier inoxydable (dont deux roulements de fabrication japonaise)
• Poignée vissée en aluminium moulé
• Line-clip T concept
• Panier de pick-up renforcé
• Poignée soft touch
• Bobine antidérapante
• Bobine supplémentaire en aluminium
• Frein scellé à disques en carbone scellé
Pour fabriquer un moulinet d’une puissance inédite sur le marché, fallait-il faire des compromis ? La réponse est non. Le SG6 possède un corps et un rotor en composite renforcé de carbone (CRC), afin d’obtenir une rigidité et une résistance maximale, tout en obtenant un ensemble plus léger encore qu’un moulinet pourvu d’un graphite standard. Il peut ainsi supporter toutes les contraintes d’un combat brutal, sans peser sur votre poignet quand les touches tardent à venir.
Mais la solidité n’est pas le tout d’un moulinet parfait, et le SG6 est donc doté d’autres caractéristiques tout aussi importantes, comme d’une Braid-Ready (plus besoin d’utiliser du mono en backing, la tresse ne glissera pas), de notre graisse Dura Grease exclusive pour une fluidité et une longévité sans égales, d’une bobine en aluminium, d’une manivelle vissée (en aluminium moulé par pression) et d’un line-clip T concept beaucoup plus pratique.
Un moulinet appelé à devenir un classique. • Bâti et rotor en composite renforcé de carbone (CRC)
• Graisse Dura Grease
• 8+1 roulements à billes en acier inoxydable (dont deux roulements de fabrication japonaise)
• Poignée vissée en aluminium moulé
• Line-clip T concept
• Panier de pick-up renforcé
• Poignée soft touch
• Bobine antidérapante
• Bobine supplémentaire en aluminium
• Frein scellé à disques en carbone scellé
- Ratio
- 6,2
- Roul. Billes
- 9
- Récup. cm/TM
- 82
- Capacité Bobine
- 150M/0.20MM
- Poids
- 222
5706301747365